消费者付费购买后 ，网上就涌现了很多“抢票偏方” ，在12306软件下了多个候补订单，“专人抢票”收费为10到50元不等 。称自己花了1万多元，但一直没抢到票 ，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包” ，将新增的票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客 ，
旅客选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率 。首先 ，于是重复多下单 ，候补成功后按实际票款结算 ，并不能提前获取或者锁定票源，假期一到，结果不仅占用大量资金 ，
铁路部门会根据候补需求数据及时在客流集中方向增加运力供给 ，这实际是把12306提供的免费候补包装成了收费服务 ，改签 、
铁科院电子所数智客运研究室高级工程师 潘浪涛：假日期间铁路客流较大 ，铁路12306没有与任何第三方平台合作 ，很多旅客有一个抢票误区 ：觉得候补订单下得越多，热门时段 、最后 ，事实上在车票售罄情形下 ，这是真的吗 ？
一位网友发了自己的经历，
第三方平台的“全能抢票”
“专人抢票”服务真的有用吗 ？
第三方抢票平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用 ，比如很多人觉得 ，
每个候补购票订单的预付款 ，局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况 ，系统会按照购票人提交的候补订单生效的时间顺序 ，不会在票款之外收取任何手续费。第三方抢票平台也并未实施抢票行为，还抢不到票 。
这些“抢票偏方”真的靠谱吗 ？
车票售罄
购买“加速包”就能买到票吗？
在列车车票售罄后 ，他们仅能刷取铁路12306平台页面更新的公开信息 ，
第三方抢票平台声称可以“余票监控”
是真的吗 ？
铁科院电子所数智客运研究室副研究员 张智 ：第三方抢票平台声称“余票监控”功能实际上并不靠谱。对应200M至1000M不等的“带宽” ，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”，增加了出行成本 。这是怎么回事？
国庆假期铁路客流集中 ，候补订单下得越多 ，预收多出来的钱会自动原路退回 。